diesel

  1. PSA ontwikkelt hybrides met EU-lening

    Deze week ondertekende PSA Peugeot Citroën bij de Europese Investingsbank het contract voor een lening van 200 miljoen euro. Evenzoveel geld wordt door de autobouwer zelf neergeteld voor de ontwikkeling van diesel-hybride plug-in modellen.

  2. Sterkste Peugeot ooit niet voor Nederland

    Dat zul je altijd zien. Haalt Peugeot Nederland de 407 Coupé uit het gamma, komt het merk vervolgens met de sterkste motor ooit voor de coupé. En het is nog een diesel ook.

  3. Peugeot ruimt op en voegt toe

    Peugeot haalt de bezem door het gamma en schrapt diverse motorvarianten van de 407 en 607. Het goede nieuws is dat binnenkort een nieuwe, 235 pk sterke 3.0 HDi V6 twinturbo zijn opwachting maakt.

  4. Peugeot 1007-gamma op de schop

    Peugeot Nederland stopt per direct met de levering van de 1007 diesel. Wegens gebrek aan belangstelling wordt de 1.6 HDiF uit het assortiment gehaald. Aan de andere kant komt er een extra uitrustingniveau bij om de 1007 aantrekkelijker te maken.

  5. Peugeot ontwikkelt dieselhybride 908 HY

    Tijdens de 1000-kilometer race op Silverstone heeft Peugeot een hybride uitvoering van de 908 gepresenteerd. De Peugeot 908 HY combineert een dieselmotor met een elektromotor en KERS-technologie, dat remenergie omzet in stuwkracht.

  6. Dieselhybride PSA loopt vertraging op

    Het dieselhybrideproject van PSA Peugeot Citroën loopt minimaal een jaar vertraging op. Er zijn problemen met de overheidssubsidie en de projectpartners.

  7. Peugeot aapt Audi na

    Audi doet dit weekend als eerste automerk in de geschiedenis met een dieselmotor mee aan de 24 Uur van Le Mans. De Audi R10 komt zo goed voor de dag dat Peugeot nog voor de race is begonnen heeft besloten volgend jaar ook met een dieselauto aan de start te verschijnen.